Rail Road Parte 2

Il design dei treni della felicità parigina
Come tutti gli altri parchi del mondo, anche Disneyland Paris ha i suoi treni a vapore. Partendo da Main Street, fanno il giro completo di Disneyland Park e offrono una visione di tutto il parco. Sono  quattro treni , ognuno ha il suo nome e il suo tema personale, sempre legato alla storia d’America. Il loro design è basato sul loro omonimo californiano ma rivisitato e adattato. L’Imagineer, Eddie Sotto, per questo visitò diversi musei americani, compreso quello di Chicago che Walt aveva scoperto nel 1948.

Ogni veicolo è composto da una locomotiva di tipo “americano” seguita da un vagone contenente l’acqua e il carburante necessari al suo funzionamento. Ognuna di esse  può trasportare una cinquantina di passeggeri nella terra della magia. Tony Baxter, l’Imagineer, decise di cambiare la disposizione dei  sedili, non uno dietro l’altro, ma a “U” in modo che tutti i viaggiatori si trovassero di fronte ai meravigliosi panorami che il parco offre.

I quattro treni della felicità delle Ferrovie Francesi
Il “G.Washington”
Anche se è stato disegnato per primo, da Eddie Sotto, questo treno porta il numero 3. La sua decorazione è molto curata e degna dell’illustre Presidente, di cui porta il nome. Ci sono splendide vetrate colorate e simboli molto forti come l’aquila o le stelle.

Il “CK Holiday”
Il colonnello, Cyrus Kurtz Holliday, fondatore della famosa Santa Fe Railroad di Walt Disney, dà il nome alla locomotiva numero 2. È anche il cognome della prima locomotiva a vapore a Disneyland in California. Il suo stile è molto vittoriano, con le sue lanterne di rame ei suoi colori chiari.

CK Holliday, locomotiva n. 2
Il “WF Cody”
La locomotiva numero 1 prende il nome da Buffalo Bill, al secolo William Frederick Cody. È l’erede diretta di Lilly Belle, la macchina costruita da Walt nel suo giardino e che ricordava il nome di battesimo della moglie Lillian.

L'”Eureka”
Quarto e ultimo nato, questo treno usa un termine greco, che significa “ho trovato”, per due ragioni. Ricorda da un lato la famosa parola di Archimede che scopre la spinta, dall’altro il grido dei pionieri durante la corsa all’oro. I fan de “La Sirenetta” possono, dal canto loro, immaginare che derivi dal nome del gabbiano amico della principessa.

Quando il parco è stato aperto nel 1992, la ferrovia aveva solo tre veicoli e tre stazioni, Main Street Station, Frontierland Depot e Fantasyland Station. Il suo successo gli valse, l’anno successivo, una quarta stazione a Discoveryland e un altro convoglio.

Written by Il Mio Viaggio a Disneyland